Buss, båt och tåg

Kungälv har ställt sig bakom målbilden om framtidens kollektivtrafik (K2020) som tagits fram inom Göteborgsregionens kommunalförbund (GR). Genom kraftigt förbättrad kollektivtrafik är målet att betydligt fler ska åka kollektivt.

Karaktären på Kungälvs bostadsbestånd ställer krav på kollektivtrafiken och vilken typ av lösningar som behövs för att öka kollektivtrafikandelen. Det handlar om att göra Kungälvs huvudstråk och knutpunkter attraktiva för hushåll med höga krav på tillgänglighet till både service och arbete/bostad.

I Kungälvs kommun finns tre viktiga större knutpunkter för kollektivtrafiken; Kungälv, Ytterby och Kode. Vid dessa knutpunkter finns viktiga kopplingar mellan regional och lokal kollektivtrafik. Kärna och Diseröd är två mindre knutpunkter som är viktiga för det lokala kollektivtrafiknätet. Vid samtliga knutpunkter ska tillgängligheten öka, pendelparkeringsmöjligheter säkerställas och kopplingar till gång- och cykel stärkas. I nära anslutning till knutpunkterna ska en hög bebyggelsetäthet eftersträvas.

Kollektivtrafiksatsningar bör kompletteras med säkra cykelvägar, bra gångstråk och pendelparkeringar. Detta gäller särskilt för de vägar och stråk som finns i anslutning till större kollektivtrafikanläggningar. Likaså är det viktigt att ny bebyggelse i anslutning till bra lägen för kollektivtrafik samordnas och stödjer tillgängligheten i närområdet.

För att bebyggelseutvecklingen i kommunen ska stödja utbyggnad av en effektiv kollektivtrafik och för att pendlingsbar kollektivtrafik ska kunna erbjudas i nya områden bör utbyggnad ske i stråk som har god kollektivtrafikförsörjning, eller där kollektivtrafiken kan utvecklas så att trafiken blir attraktiv.

Nya vägvanor
www.nyavagvanor.se (extern länk)

Trängselskatt
Läs mer om trängselskatt på Transportstyrelsens hemsida (extern länk)

K2020
Läs mer om projekt K2020 (extern länk)

Västsvenska paketet
http://www.vgregion.se/vastsvenskapaketet (extern länk)