Här hittar du vanliga frågor och svar om arenaområdet och Arena Kungälv som vi planerar att bygga vid Yttern i Kungälv.
Varför planerar kommunen för ett nytt arenaområde?
Svar: Flera av kommunens idrottsanläggningar börjar bli gamla. Samtidigt växer Kungälv och fler invånare innebär fler medlemmar i idrottsföreningarna. Många föreningar har också behov av större och modernare lokaler. Kommunen har därför fått ett politiskt uppdrag att ta fram en detaljplan för ett nytt arenaområde.
Vilka befintliga idrottsanläggningar kommer att ersättas?
Svar: Oasen sim- och ishall, bandybanan Skarpe Nord och eventuellt tennishallen planeras att ersättas i det nya området. De nuvarande anläggningarna kommer att finnas kvar och kunna användas tills de nya står klara.
Vilka idrotter kan rymmas i det nya arenaområdet?
Svar: Simning, bandy, ishockey, konståkning, tennis, handboll, basket, innebandy och fotboll är exempel på idrotter som kan rymmas i området. Även andra idrotter kan komma att använda arenaområdet i framtiden.
Hur ser tidplanen ut för projektet?
Svar: Utbyggnaden av arenaområdet sker i etapper.
- Infrastrukturåtgärder pågår redan.
- Om nödvändiga beslut tas under våren 2026 planeras byggstart för isanläggningarna sommaren 2026.
- Byggtiden beräknas pågå till vintern 2028/2029.
- Ritningar för sim- och idrottsanläggningen tas fram nu. Byggstart beräknas till 2028 och byggtiden till 2031.
- Hela projektet beräknas vara färdigt 2032.
Vad kommer anläggningarna att kosta att bygga?
Svar: Det är ännu inte beslutat exakt hur byggnaderna ska utformas och vad de ska innehålla, vilket gör det svårt att ange en exakt kostnad. Den kalkylerade kostnadsuppskattningen för de planerade anläggningarna är cirka 1,3 miljarder kronor. Summan finns med i kommunens investeringsprogram. Beslut om kostnadsram för isanläggningarna förväntas fattas under våren 2026.
Hur kommer tillkommande trafik att hanteras?
Svar: Detaljplanen möjliggör flera lösningar för att utforma gatorna så att trafiken fungerar väl. Vidare utredning och dialog med Trafikverket behövs innan beslut kan tas om den mest lämpliga trafiklösningen.
Exempel på planerade åtgärder:
- separat svängfält från Kungälv mot Rollsbo
- separat svängfält från Rollsbo mot Ytterby
Hur kommer trafiken att fungera under byggtiden?
Svar: Planeringen av trafiken under byggtiden sker löpande. Målet är att genomföra trafikstörande arbeten utanför rusningstid.
Under kortare perioder kommer arbeten nära Marstrandsvägen att påverka trafikrytmen, till exempel vid sprängning av berg nära vägen. Av säkerhetsskäl kan vägen då behöva stängas av tillfälligt under några minuter. Information kommer att ges i god tid innan åtgärder som påverkar trafiken.
Hur planeras parkeringen i området?
Svar: Följande parkeringslösningar föreslås:
- en parkeringsanläggning vid Truckgatan för besökare till idrottsverksamheterna
- en markparkering vid Marstrandsvägen som kan kompletteras med parkeringsdäck
- en mindre markparkering vid fotbollsplanerna
- parkeringsvåningar i centrumbyggnaden för att täcka det egna behovet
Kommer det att byggas nya gång- och cykelvägar?
Svar: Ja. Det befintliga gång- och cykelvägnätet ska kompletteras och byggas om längs Truckgatan, Rollsbovägen, Enekullsvägen, Ytterbystigen samt längs gatorna inne i arenaområdet. Målet är ett enhetligt och sammanhängande nät med god framkomlighet. En gångbro över Marstrandsvägen planeras också.
Vad ska byggas på den uppgrusade ytan vid fotbollsplanernas entré?
Svar: Ytan används för att lagra krossat berg från området innan materialet återanvänds i projektet eller säljs vidare. På sikt finns möjlighet att bygga en tennishall på platsen.
Hur går det med vattendomen?
Svar: Efter den senaste avstämningen med domstolen har allt underlag som behövs för prövningen lämnats in. Dom förväntas komma inom en snar framtid.
